- [同步帶輪常見問題]如何選擇準確同步帶輪的選型2017年08月16日 14:36
- 同步帶輪的選型、節距及其它嚙合參數與同步帶相同。（例如，同步帶圓弧齒、梯形齒同步帶），只有齒數（或直徑）和結構來確定。齒數（或直徑）的同步帶輪通常是由車輪的第一齒數決定的，和然后通過齒輪比。為了保證同步帶的正確生活的小同步輪的直徑大于允許的最小彎曲直徑的上限（允許的最小彎曲直徑滑輪），然后轉換成的最小齒數。只要結構和成本允許，同步輪的齒數就比皮帶的使用壽命允許的最小齒數稍好。在確定小齒輪的齒數后，可以根據傳動比確定大輪的齒數。根據皮帶輪中心距的結構確定，根據節距同步帶計算齒長
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標簽：同步帶輪
- [同步帶輪常見問題]同步帶輪齒數是怎么確定的2017年08月14日 19:18
- 同步輪是同步帶傳送中一個重要的參數，它會直接影響到傳動的結構穩定和同步帶所使用的壽命。當傳動比已經定下來的情況下，我們可以采用比較少的小同步輪，使得傳動的結構相對緊湊，又能節省材料和制作費用。但是當同步帶輪過少時，則會使同步帶包繞在同步輪上面的同時嚙合的齒數減少，從而容易造成同步帶的帶齒承載過大導致同步帶發生剪斷現象。此外如果同步輪過小的話，會使同步輪的直徑減小，這樣當同步帶進入同步輪時，同步帶的彎曲應力則會變大，從而導致同步帶因為產生彎曲疲勞破
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- [同步帶輪常見問題]深圳合發人的成長—齒輪、同步帶輪的開發與創新2017年06月15日 17:35
- 超越自我,追求卓越,走向更高、更強是合發人的奮斗精神。 深圳市合發齒輪機械有限公司經過16年的努力追求，潛心鉆研，從生產齒輪粗件到如今擁有22項專利的精工產品，在同行業做引領者和排頭兵。 公司在曹小林董事長的帶領下致力于同步帶輪、精密磨齒系列、行星減速機系列的開發和創新，公司采用德國和日本加工生產工藝，先后與新加坡ASM集團，日本MSM集團，日本本田公司合作開發多款精密齒輪和同步帶輪，適用于多種傳動機械設備，公司秉承德國精密行星設計和制造技術生產的行星減速機：機構剛性高、背隙
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標簽：齒輪新聞
- [同步帶輪常見問題]齒輪生產技術和加工誤差2017年06月10日 14:18
- 齒輪是現代機械傳動中的重要組成部分。從國防機械到民用機械，從重工業機械到輕工業機械，無不廣泛的采用齒輪傳動。隨著我國工農業生產和科學技術的飛躍發展，對于齒輪的需要顯著增加。因此，多快好省精的齒輪生產，便成為發展機械工業的一個重要環節。近幾年來，從事齒輪生產的工人，特別是青年工人隊伍有了很大的發展。根據不同的齒輪特性，分布略有不同，自動變速箱完全在外資企業控制，只能做齒輪配套。通用變速箱外資的多，德國SEW為主要代表。國內主要是名企為主。 專用變速箱：國有企業占據主要市場。
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標簽：齒輪新聞
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