- [同步帶輪常見問題]帶輪材料 帶輪尺寸2018年06月08日 09:32
- 帶輪就是------輪緣上具有等間距軸向齒的輪,一般由鋼,鋁合金,鑄鐵,黃銅,等材料制造。內(nèi)孔有圓孔,D形孔,錐形孔等形式。表面處理有本色氧化,發(fā)黑,鍍鋅,鍍彩鋅,高頻淬火等處理。可允許在有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場合下工作。 帶輪設(shè)計(jì) 帶輪設(shè)計(jì) 1)簡化設(shè)計(jì):根據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件,確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知,可跳過這一步。2)幾何設(shè)計(jì)計(jì)算:設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪的基本參數(shù),并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。3)強(qiáng)度校核:在基本參數(shù)確定后
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- [同步帶輪常見問題]對(duì)于工業(yè)同步帶輪齒輪型號(hào)的選擇有哪些2018年06月07日 14:54
- 同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和具有相應(yīng)齒的同步帶輪所組成。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),帶的凸齒與同步帶輪齒槽相嚙合,來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。那么對(duì)同步齒輪帶型號(hào)的選擇有哪些呢? 最初的帶齒輪廓為梯形其側(cè)面為直線。根據(jù)不同載荷的需要,這種齒型的同步帶發(fā)展出了不同的節(jié)距,主要的齒型為MXL,XL,L,H,XH以及XXH等六種英制節(jié)距齒型。由于這種齒型使齒根部產(chǎn)生應(yīng)力集中,極大的影響了帶的使用壽命和承載能力,并在傳動(dòng)過程中產(chǎn)生較大的振動(dòng)、噪音,難以高扭矩及高轉(zhuǎn)速的應(yīng)用要求,即便
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- [同步帶輪常見問題]HTD-2M同步帶輪的特點(diǎn)是什么2018年06月07日 14:49
- 消費(fèi)者是同步帶輪企業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ軌蚪o予人們更好的生活條件,所以他們的需求就是就是企業(yè)努力的方向。消費(fèi)者的需求就是同步帶輪市場的發(fā)展的重要指標(biāo),他們的需求就將會(huì)是同步帶輪市場的未來發(fā)展方向,只有以客戶最大的利益為前提做實(shí)事同步帶輪廠家才能夠得到消費(fèi)者的肯定。 深圳合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司一直致力于中國傳動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)事業(yè),全力促進(jìn)中國同步傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展。已成為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、質(zhì)量優(yōu)良的同步帶輪傳動(dòng)產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。 HTD-2M同步帶輪的特點(diǎn)是: 1、H
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- [同步帶輪常見問題]同步帶同步帶輪的選型和種類2018年06月07日 12:01
- 同步帶傳動(dòng)是一種帶齒與帶輪齒槽的嚙合傳動(dòng)。與齒輪嚙合傳動(dòng)相比,它也具有瞬時(shí)速度均勻(即同步性好)和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn),但更比齒輪傳動(dòng)速比范圍大、允許線速度高、輪距大、傳動(dòng)噪音小、功率與重量的比值大,且不需潤滑、更換方便、價(jià)格低廉。因而得到了廣泛的應(yīng)用。 1、同步帶傳動(dòng)類型的選擇 同步帶基本上都已標(biāo)準(zhǔn)化,我國的同步帶標(biāo)準(zhǔn)GB/T11616-1989和GB/T11362-1989等效于國際標(biāo)準(zhǔn)ISO5274-1989。 同步帶分兩大類:梯形齒形和弧形齒形。 梯形齒同步帶造相對(duì)容易些
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- [同步帶輪常見問題]最新同步帶,帶輪規(guī)格型號(hào)尺寸表2018年06月07日 11:16
- 同步帶輪 的規(guī)格型號(hào)比較多,合發(fā)齒輪為您列舉一些規(guī)格型號(hào)表格同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,帶的內(nèi)周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動(dòng)時(shí),傳動(dòng)比準(zhǔn)確,對(duì)軸作用力小,結(jié)構(gòu)緊湊,耐油,耐磨性好,抗老化性能好,一般使用溫度-20℃―80℃,v50m/s,P300kw,i10,對(duì)于要求同步的傳動(dòng)也可用于低速傳動(dòng)。同步帶傳動(dòng)具有以下特點(diǎn): (1)傳動(dòng)準(zhǔn)確,工作時(shí)無滑動(dòng),具有恒定的傳動(dòng)比; (2)傳動(dòng)平穩(wěn),具有緩沖、減振能力,噪聲低; (3)傳動(dòng)效率
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- [同步帶輪常見問題]什么是正時(shí)同步齒輪傳動(dòng)2018年06月02日 15:12
- 什么是正時(shí)同步齒輪傳動(dòng)?什么是鏈傳動(dòng)和正時(shí)同步帶(齒形帶)傳動(dòng)?(1)正時(shí)同步齒輪傳動(dòng):凸輪軸布置在缸體內(nèi)部或布置在缸體上部,采用速比為1,2的大小斜齒輪嚙合傳動(dòng)。也有的用直齒輪,但斜齒輪比直齒輪重疊系數(shù)大,噪聲小,傳動(dòng)平穩(wěn)。曲軸小正時(shí)同步齒輪用鋼制,凸輪軸大正時(shí)齒輪用鑄鐵或用夾布膠木制成。為保證配氣相位準(zhǔn)確,大小兩個(gè)正時(shí)同步齒輪上都有標(biāo)記,裝配時(shí)必須對(duì)正標(biāo)記。這種形式傳動(dòng)尺寸鏈短。凸輪軸在缸體下部布置時(shí),氣門與凸輪軸距離長,影響配氣相位的準(zhǔn)確性。凸輪軸布置在缸體上部有利于氣
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- [同步帶常見問題]圓弧齒同步帶的巧妙設(shè)計(jì)2018年05月30日 16:24
- 圓弧齒同步帶的巧妙設(shè)計(jì) 圓弧齒輪傳動(dòng)帶設(shè)計(jì)步驟: 1)簡化設(shè)計(jì):根據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件,確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知,可跳過這一步。 2)幾何設(shè)計(jì)計(jì)算:設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪的基本參數(shù),并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。 3)強(qiáng)度校核:在基本參數(shù)確定后,進(jìn)行精確的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。 4)如果校核不滿足強(qiáng)度要求,可以返回 圓弧齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn): 1)圓弧齒輪傳動(dòng)試點(diǎn)嚙合傳動(dòng),值適用于斜齒輪,不能用于直齒輪。 2)相對(duì)曲率半徑比漸開線大,接觸強(qiáng)度
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- [同步帶常見問題]同步帶選型圖及同步帶技術(shù)參數(shù)表:2018年05月29日 16:57
- (1) 模數(shù)制 同步帶主要參數(shù)是模數(shù)m(與齒輪相同),根據(jù)不同的模數(shù)數(shù)值來確定帶的型號(hào)及結(jié)構(gòu)參數(shù)。在60年代該種規(guī)格制度曾應(yīng)用于日、意、蘇等國,后隨國際交流的需要,各國同步帶規(guī)格制度逐漸統(tǒng)一到節(jié)距制。目前僅前蘇聯(lián)及東歐各國仍采用模數(shù)制。 (2) 節(jié)距制 即同步帶的主要參數(shù)是帶齒節(jié)距,按節(jié)距大小不同,相應(yīng)帶、輪有不同的結(jié)構(gòu)尺寸。該種規(guī)格制度目前被列為國際標(biāo)準(zhǔn)。 由于節(jié)距制來源于英、美,其計(jì)量單位為英制或經(jīng)換算的公制單位。 (3) DIN米制節(jié)距 DIN米制節(jié)距是德國同步帶傳動(dòng)國
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- [同步帶輪常見問題]如何計(jì)算同步帶輪規(guī)格直徑2018年05月28日 17:02
- 如何計(jì)算同步帶輪規(guī)格直徑? 在機(jī)械設(shè)計(jì)工作中,經(jīng)常會(huì)用到同步帶輪、同步帶、齒輪之類的傳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)件,但是這些標(biāo)準(zhǔn)件的參數(shù)是怎樣的呢?在我們沒有技術(shù)手冊(cè)的情況下,我們?cè)趺床榈较嚓P(guān)的參數(shù)呢?下面就來簡單的介紹一下同步帶輪的規(guī)格直徑是怎么計(jì)算的。 同步輪,顧名思義就是與同步帶相匹配,由同步帶來帶動(dòng)的零件,同步帶輪一般是由鋼,鋁合金,鑄鐵,黃銅,等材料制造而成。同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。同步帶的內(nèi)孔有圓孔,D形孔,錐形孔等多種孔。同步帶的表
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪中心距及同步帶節(jié)線長計(jì)算:2018年05月28日 16:08
- 同步帶輪的節(jié)圓直徑計(jì)算: Dp=p×Z/ Dp: 節(jié)徑 Z : 齒數(shù) : 圓周率 同步帶輪實(shí)際外圓直徑計(jì)算: De= Dp-2δ Dp:節(jié)徑 δ:節(jié)頂距 同步帶輪中心距及同步帶節(jié)線長計(jì)算: L’:近似皮帶節(jié)線長 C :兩軸的中心距 Dp :大帶輪的節(jié)徑 dp :小帶輪節(jié)徑 同步帶輪中心距的確定: B = L–1.57(Dp+dp) L: 皮帶節(jié)線長 圓弧齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)步驟: 1
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- [同步帶常見問題]同步帶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)介紹深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司2018年05月24日 10:37
- 同步帶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)介紹同步帶由強(qiáng)力層、帶背 、帶齒和包布崖組成。 (1)同步帶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之強(qiáng)力層的選擇。由于玻璃纖維彈性模量高、斷裂伸長率低、耐疲勞性能好,因此成為同步帶強(qiáng)力層的較理 想材料。國外 同步帶強(qiáng)力層也多采用玻璃纖維線繩。近年來.芳綸 以其高模量、高強(qiáng)度和低密度等特點(diǎn)成為可能代替玻璃纖維的一種新材料,然而芳綸的線膨脹系數(shù)為負(fù)值,正好與帶輪材 質(zhì)的線膨脹系數(shù)相反 ;芳綸困濕度引起 的尺寸變 化也 比玻璃纖維大,無法保證 同步帶節(jié)距 的穩(wěn)定 ;軟質(zhì)芳綸線繩切割后易分散起毛
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪設(shè)計(jì)步驟及優(yōu)點(diǎn)2018年05月24日 10:10
- 同步帶輪設(shè)計(jì)步驟: 1) 簡化設(shè)計(jì):根據(jù)同步帶輪齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件,確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知,可跳過這一步。 2) 幾何設(shè)計(jì)計(jì)算:設(shè)計(jì)和計(jì)算同步帶輪齒輪的基本參數(shù),并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。 3) 強(qiáng)度校核:在基本參數(shù)確定后,進(jìn)行精確的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。 4) 如果校核不滿足強(qiáng)度要求,可以返回 同步帶輪的優(yōu)點(diǎn) 同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。運(yùn)動(dòng)時(shí),帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪的最主要參數(shù)(2018)2018年05月22日 15:17
- 同步帶輪的主要參數(shù)如下:1、同步帶輪的齒數(shù)Z同步輪齒數(shù)是同步齒形帶輪的一個(gè)重要參數(shù)。它直接影響傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和同步帶的壽命。在傳動(dòng)比固定的條件下,采用少齒同步帶齒,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省材料和制造成本。但一小部分齒太小,會(huì)使同步帶纏在同步帶輪上,同時(shí)減少齒數(shù),從而容易造成齒帶和軸承過大。另外,齒數(shù)過小,會(huì)使同步輪直徑減小,而皮帶進(jìn)入皮帶輪時(shí),隨著彎曲應(yīng)力的增大,容易導(dǎo)致同步帶彎曲疲勞損傷。因此,有一定的小齒輪齒數(shù)的限制,允許的最小數(shù)量。隨著帶距的增加,用最小齒數(shù)增加徐皮帶輪,這是因?yàn)閹?/dd>
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標(biāo)簽:同步帶輪參數(shù)
- [同步帶輪常見問題]梯形同步帶輪的制造標(biāo)準(zhǔn)是什么2018年05月22日 14:49
- 梯形齒同步帶輪傳動(dòng)由梯形齒同步帶和兩個(gè)梯形齒同步帶輪組成(如下圖)。它像齒輪傳動(dòng)一樣,可以進(jìn)行精確的定值傳動(dòng)比傳動(dòng)而優(yōu)于摩擦輪或其它由于存在著滑移而無法保證準(zhǔn)確傳動(dòng)比的帶輪傳動(dòng)。從而迎合了高精度加工所要求的進(jìn)給速度均勻性好的需要,而被高精度加工設(shè)備所采用。 梯形齒同步帶的承載層為玻璃纖維繩芯,鋼絲等環(huán)形帶(圖下), 具有很高的強(qiáng)度和尺寸 穩(wěn)定性,保正了帶齒齒距的恒定性。 帶的基體為氣丁膠或苡氨酯橡膠具有極好的吸振性,保證了梯形齒同步帶傳動(dòng)的平穩(wěn)性優(yōu)于齒輪傳動(dòng);
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標(biāo)簽:梯型齒同步帶輪
- [同步帶輪常見問題]什么是HTD同步帶輪?2018年05月21日 15:59
- HTD同步帶輪又名圓弧齒同步帶輪,是因?yàn)槠潺X形具有圓弧的特點(diǎn),區(qū)別于梯型齒同步帶輪和T型同步帶輪的方形齒,HTD同步帶輪,能夠滿足大功率的傳動(dòng),其傳動(dòng)功率比梯型齒和T型齒大3-5倍。 HTD同步帶輪傳動(dòng)類型 (1) 圓弧圓柱齒輪分單圓弧齒輪和雙圓弧齒輪。 (2) 單圓弧齒輪的接觸線強(qiáng)度比同等條件下漸開線齒輪高,但彎曲強(qiáng)度比漸開線低。 (3) 圓弧齒輪主要采用軟齒面或中硬齒面,采用硬齒面時(shí)一般用矮形齒。 HTD同步帶輪傳動(dòng)特點(diǎn) (1) 圓弧齒輪傳動(dòng)試點(diǎn)嚙合
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- [同步帶輪常見問題]鋁合金同步帶輪的特點(diǎn)有哪些深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司2018年05月21日 15:37
- 同步帶輪在目前一些企業(yè)的生產(chǎn)過程中運(yùn)用的相當(dāng)廣泛,它是應(yīng)用機(jī)械的行業(yè)中一個(gè)極為重要的零件,只是一個(gè)部分,但卻是不能被忽視的,所以同步帶輪生產(chǎn)廠家在進(jìn)行制作與裝置的過程中要嚴(yán)格按照規(guī)定來操作,要做到很仔細(xì)才可以。 同步帶輪廠家不斷的發(fā)展就是給消費(fèi)者提供更多的優(yōu)異條件,為他們的生活更高的層次而努力。同步帶輪廠家隨著市場的發(fā)展也有了很大的進(jìn)步,并且在跟隨時(shí)代的變換做出了相應(yīng)的改變,把穎的設(shè)計(jì)貢獻(xiàn)出來為消費(fèi)者帶來驚喜的感覺。 深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司結(jié)合了鋁合金同步帶輪與塑膠
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- [同步帶輪常見問題]同步齒輪帶安裝張力大小對(duì)帶齒的影響有哪些2018年05月17日 08:51
- 隨著同步齒輪帶逐漸被人們所熟知和廣泛運(yùn)用,同步齒輪帶比普通窄V帶傳動(dòng)準(zhǔn)確,節(jié)能效果好,傳動(dòng)范圍廣,結(jié)構(gòu)緊湊,維護(hù)保養(yǎng)方便。那么同步帶輪廠認(rèn)為同步齒輪帶安裝張力過大過小將會(huì)造成的影響有哪些呢? 1、 同步帶與同步帶輪主要是靠嚙齒傳遞動(dòng)力。因此,它不需要很高的初張緊力,且過高的張緊力對(duì)于同步帶具有一定的危害性。 2、 同步帶會(huì)曲折成以帶輪齒頂為頂點(diǎn)的多邊形,容易造成芯線的驅(qū)撓疲勞。 3、 會(huì)導(dǎo)致同步帶輪齒頂對(duì)同步帶齒底的壓力增大,這進(jìn)一步縮短了帶的壽命。 4、 會(huì)使傳動(dòng)噪音增大
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- [同步帶輪常見問題]圓弧齒同步帶輪的材質(zhì)和特點(diǎn)2018年05月17日 08:22
- 圓弧齒同步帶輪是因?yàn)槠潺X形具有圓弧的特點(diǎn),它能夠滿足大功率的傳動(dòng)。本文主要從型號(hào)、材料、特點(diǎn)等方面介紹圓弧齒同步帶輪。 圓弧齒同步帶輪根據(jù)型號(hào)來分,可分為:HTD圓弧齒同步帶輪、STD圓弧齒同步帶輪、RPP圓弧齒同步帶輪。它在材料的選擇上以45#鋼、硬質(zhì)鋁合金為最常見,其它還可選用鑄鐵、銅、尼龍等其它適合加工的材料。 圓弧齒同步帶輪傳動(dòng)有以下特點(diǎn):對(duì)中心距變動(dòng)的敏感性比漸開線大;相對(duì)曲率半徑比漸開線大,接觸強(qiáng)度比漸開線高;圓弧齒輪傳動(dòng)試點(diǎn)嚙合傳動(dòng),適用于斜齒輪,不能用于直齒
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- [同步帶輪常見問題]全國帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在蕭成立2018年05月16日 16:13
- 全國帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、摩擦型帶傳動(dòng)分技術(shù)委員會(huì)、同步帶傳動(dòng)分技術(shù)委員會(huì)、輸送帶分技術(shù)委員會(huì)在蕭山召開成立大會(huì)。這是國家標(biāo)準(zhǔn)局委托機(jī)械部和化工部經(jīng)過20多年的努力結(jié)出的碩果。區(qū)委常委、副區(qū)長蔣金梁參加成立大會(huì)并致歡迎詞。杭州肯萊特傳動(dòng)工業(yè)有限公司承辦大會(huì)。 帶傳動(dòng)是三大機(jī)械傳動(dòng)(齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng))中的一種重要傳動(dòng)形式。近年來,帶傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展迅猛,應(yīng)用廣泛,在許多場合替代了齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng),并進(jìn)一步由易損件向功能性零部件演變,為我國帶傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展帶來了生機(jī)。19
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- [同步帶常見問題]同步帶傳動(dòng)參數(shù)技術(shù)支持2018年05月16日 15:43
- 同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。運(yùn)動(dòng)時(shí),帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,是一種嚙合傳動(dòng),因而具有齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的各種優(yōu)點(diǎn) 。同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,無滑差,可獲得恒定的速比,可精密傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),能吸震,噪音小,傳動(dòng)速比范圍大,一般可達(dá)1:10,允許線速度可達(dá)50m/s,傳動(dòng)效率高,一般可達(dá)98%-99%。傳遞功率從幾瓦到數(shù)百千瓦。結(jié)構(gòu)緊湊還適用多軸傳動(dòng),張緊力小,不需潤滑,無污染,因而可在不允許有污染和工作環(huán)境較
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