- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]iHF齒輪學(xué)院及標(biāo)準(zhǔn)品品牌發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)2018年03月24日 17:40
- iHF齒輪學(xué)院及標(biāo)準(zhǔn)品品牌發(fā)布會(huì)邀請(qǐng) 1 問：為什么成立“iHF齒輪學(xué)院”？ 答：“IHF齒輪學(xué)院”是合發(fā)齒輪主導(dǎo)規(guī)劃和建立的項(xiàng)目，旨在提升傳動(dòng)行業(yè)在職工程師職業(yè)技能水平，解決產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)難點(diǎn)及短板；同時(shí)解決企業(yè)人才培養(yǎng)問題。 2 問：“iHF齒輪學(xué)院”對(duì)我或企業(yè)有什么好處？ 答：①提升工程師專業(yè)技能，縮短產(chǎn)品研發(fā)周
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- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]iHF齒輪學(xué)院及標(biāo)準(zhǔn)品品牌發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)2018年03月24日 17:40
- iHF齒輪學(xué)院及標(biāo)準(zhǔn)品品牌發(fā)布會(huì)邀請(qǐng) 1 問：為什么成立“iHF齒輪學(xué)院”？ 答：“IHF齒輪學(xué)院”是合發(fā)齒輪主導(dǎo)規(guī)劃和建立的項(xiàng)目，旨在提升傳動(dòng)行業(yè)在職工程師職業(yè)技能水平，解決產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)難點(diǎn)及短板；同時(shí)解決企業(yè)人才培養(yǎng)問題。 2 問：“iHF齒輪學(xué)院”對(duì)我或企業(yè)有什么好處？ 答：①提升工程師專業(yè)技能，縮短產(chǎn)品研發(fā)周
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- [同步帶輪常見問題]如何計(jì)算同步帶輪的規(guī)格直徑2018年03月23日 10:08
- 如何計(jì)算同步帶輪規(guī)格直徑？在機(jī)械設(shè)計(jì)工作中，經(jīng)常會(huì)用到同步帶輪、同步帶、齒輪之類的傳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)件，但是這些標(biāo)準(zhǔn)件的參數(shù)是怎樣的呢？在我們沒有技術(shù)手冊(cè)的情況下，我們?cè)趺床榈较嚓P(guān)的參數(shù)呢？下面就來簡(jiǎn)單的介紹一下同步帶輪的規(guī)格直徑是怎么計(jì)算的。 同步帶輪，顧名思義就是與同步帶相匹配，由同步帶來帶動(dòng)的零件，同步帶輪一般是由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅，等材料制造而成。同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。同步帶的內(nèi)孔有圓孔，D形孔，錐形孔等多種孔。同步帶的表
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪的特點(diǎn)與簡(jiǎn)介2018年03月23日 09:46
- 同步輪簡(jiǎn)介： 一般由材料45#鋼,鋁合金,銅，尼龍等,材料加工而成。廣泛用于寫真機(jī)、機(jī)床﹑紡織﹑印刷﹑食品包裝﹑電線電纜﹑儀器儀表﹑石油化工﹑通訊等各行業(yè)的新型機(jī)械帶傳動(dòng)中。同步輪與同步帶配合使用! 同步輪的規(guī)格： ①梯形齒 ②T 型同步帶輪 ③HTD(STD) 同步帶輪 同步帶輪特點(diǎn)： （1
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- [同步帶常見問題]根據(jù)同步帶齒形特點(diǎn)選擇合適的齒形2018年03月23日 09:36
- 3M型圓弧齒：能滿足大功率的傳動(dòng)，其傳動(dòng)功率比梯/T型齒的要大3—5倍，因此適合大功率，低轉(zhuǎn)速，高扭矩的傳動(dòng)環(huán)境。 S3M型：是3M型的改進(jìn)版，大體相似，但由于其齒頂為平的，因此不但具有大功率、高扭矩外，還在轉(zhuǎn)速方面有所改進(jìn)。 T型：由于其齒形為方形的特點(diǎn)，較圓弧齒而言，更適合高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)。 AT型：是T型的改進(jìn)，基本相似，但由于其齒形小，齒槽寬的特點(diǎn)，因而具有較高精度，使用與傳動(dòng)定位精度要求高的設(shè)備上面。 8YU型：主要是8M型改進(jìn)版，彌補(bǔ)了圓弧齒在精度和速度方面
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪選型規(guī)格型號(hào)2018年03月22日 18:52
- 同步帶輪選型一般是由鋼，鋁合金，鑄鐵和黃銅等材料制造而成，所設(shè)計(jì)的內(nèi)孔有圓形孔，D形孔，錐形孔等樣式。這種同步帶輪一般表面都經(jīng)過本色氧化，發(fā)黑，鍍鋅，鍍彩鋅和高頻淬火等處理。是一種和同步帶能相互嚙合的綜合了帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的各自優(yōu)點(diǎn)的一種新型傳動(dòng)模式的零件。 同步帶輪由于齒形的不同可以分為英制的MXL、XL、L、H，和公制的S2M、S3M、S4M、S5M、S8M以及T2.5、T5、T10。 按照齒形的不同，所選購(gòu)的同步帶輪標(biāo)準(zhǔn)也就大不相同，下面我們可以看一下以
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- [同步帶輪常見問題]選擇同步帶輪選型注意哪些問題2018年03月19日 16:10
- 同步帶輪的齒形選型型號(hào)和節(jié)距等嚙合參數(shù)與同步帶的相同，（具體可以參考：圓弧齒同步帶或梯形齒同步帶）需要確定的只是齒數(shù)（或直徑）和結(jié)構(gòu)等。下面一起來看看選擇同步帶輪選型型號(hào)注意的事項(xiàng)的相關(guān)內(nèi)容。 選擇同步帶輪型號(hào)注意的事項(xiàng)1：同步帶輪的齒數(shù)（或直徑）一般是先確定小輪的齒數(shù)，再按傳動(dòng)比來定大輪齒數(shù)。 選擇同步帶輪型號(hào)注意的事項(xiàng)2：為了保證同步帶的應(yīng)有壽命，小同步帶輪的直徑要大于上表中的允許*小彎曲直徑（帶輪*少允許彎曲直徑），再折算成*小齒數(shù)。只要結(jié)構(gòu)和成本允許，從同步帶的壽
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- [同步帶輪規(guī)格型號(hào)]同步帶輪設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則必知！2018年03月07日 13:50
- 同步帶輪的其它部分(如齒圈、輪輻、輪轂等)，除了對(duì)同步輪的質(zhì)量大小需加嚴(yán)格限制外，通常只需按經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，所定的尺寸對(duì)強(qiáng)度及剛度均較富裕，實(shí)踐中也極少失效。 同步帶輪的其它部分(如齒圈、輪輻、輪轂等)，除了對(duì)同步輪的質(zhì)量大小需加嚴(yán)格限制外，通常只需按經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，所定的尺寸對(duì)強(qiáng)度及剛度均較富裕，實(shí)踐中也極少失效。 1、齒面膠合 對(duì)于高速重載的同步輪傳動(dòng)(如航空發(fā)動(dòng)機(jī)減速器的主傳動(dòng)同步輪)，齒面間的壓力大，瞬間溫度高，潤(rùn)滑效果差，當(dāng)瞬時(shí)溫度過高 時(shí)，相嚙合的兩齒面就會(huì)發(fā)
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- [同步帶輪常見問題]同步帶和同步帶輪型號(hào)尺寸是如何確定2018年03月05日 11:07
- 同步帶和同步帶輪的齒形型號(hào)還有節(jié)距等嚙合參數(shù)都是一樣的，只需要確定同步帶及同步帶輪的齒數(shù)或者是直徑，還有結(jié)構(gòu)等。同步帶輪的齒數(shù)或者直徑的缺點(diǎn)首先需要確定小帶輪的齒數(shù)，然后再來按照傳動(dòng)比確定大帶輪的齒數(shù)。同時(shí)為了保證同步帶應(yīng)該有的使用壽命，小同步帶輪的直徑需要大于同步帶使用表中所允許的最小的彎曲直徑，然后再根據(jù)算式折算成最小的齒數(shù)。 當(dāng)然只要是在結(jié)構(gòu)和成本所允許的情況下，從同步帶的使用壽命上進(jìn)行考慮，小同步帶輪的齒數(shù)可以比所允許的最小齒數(shù)稍微多一些為好。當(dāng)小同步帶輪的齒數(shù)
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- [同步帶常見問題]梯形齒同步帶分單面有齒和雙面有齒兩種2018年01月31日 09:40
- 同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶。帶的內(nèi)周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。按齒形分為梯形齒和弧齒兩類，弧齒又有3種系列：圓弧齒(H系列又稱HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒(R系列)。梯形齒同步帶分單面有齒和雙面有齒兩種，簡(jiǎn)稱為單面帶和雙面帶。雙面帶又按齒的排列方式分為對(duì)稱齒型(代號(hào)DA)和交錯(cuò)齒型(代號(hào)DB)。梯形齒同步帶有兩種尺寸制：節(jié)距制和模數(shù)制。我國(guó)采用節(jié)距制，并根據(jù)ISO5296制訂了同步帶傳動(dòng)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)GB
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- [同步帶輪常見問題]國(guó)內(nèi)外同行研究同步帶輪2018年01月30日 17:04
- 同步帶輪配同步帶使用發(fā)展至今，同步帶的使用無處不在，在我國(guó)的發(fā)展已是日益更成熟，對(duì)同步帶傳動(dòng)使用要求愈來愈高，在同步帶傳動(dòng)中工程技術(shù)人員也發(fā)現(xiàn)了許多問題和缺陷，需要從理論上加以解決，用試驗(yàn)來分析改進(jìn)。相信國(guó)內(nèi)同行業(yè)的同步帶輪及同步帶的生產(chǎn)廠家都在研究設(shè)計(jì)同步帶輪的齒形和同步帶的材料問題及同步帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)方法。這些要求推動(dòng)了同步帶傳動(dòng)理淪研究的發(fā)展。根據(jù)資料報(bào)道，目前國(guó)外在同步帶傳動(dòng)理論研究上，大致可分六個(gè)方面: 同步帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算。 同步帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算是選擇同步帶及同步帶
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪傳動(dòng)失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則2018年01月29日 16:17
- 同步帶輪傳動(dòng)的失效主要是輪齒的失效，而輪齒的失效形式又多種多樣，較為常見的是下面敘述的五種失效形式。同步帶輪的其它部分（如齒圈、輪輻、輪轂等），除了對(duì)帶輪的質(zhì)量大小需加嚴(yán)格限制外，通常只需按經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，所定的尺寸對(duì)強(qiáng)度及剛度均較富裕，實(shí)踐中也極少失效。 1、齒面膠合 對(duì)于高速重載的同步輪傳動(dòng)（如航空發(fā)動(dòng)機(jī)減速器的主傳動(dòng)同步輪），齒面間的壓力大，瞬間溫度高，潤(rùn)滑效果差，當(dāng)瞬時(shí)溫度過高時(shí)，相嚙合的兩齒面就會(huì)發(fā)生粘在一起的現(xiàn)象，由于此時(shí)兩齒面又在作相對(duì)滑動(dòng)，相粘結(jié)的部位即被撕破
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- [同步帶常見問題]傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)多向沖壓機(jī)2018年01月29日 15:44
- 發(fā)明內(nèi)容為了使復(fù)雜沖壓件能多方位一次成形，本發(fā)明提供傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)多向沖壓機(jī)。電動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過主動(dòng)齒輪、上傳動(dòng)大齒輪、下傳動(dòng)大齒輪、中心齒輪、左偏心軸齒輪、右偏心軸齒輪同步帶動(dòng)多方向上的多個(gè)沖壓機(jī)構(gòu)對(duì)工件同時(shí)沖壓。 本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，效益好等優(yōu)點(diǎn)。 本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)施的：它包括電動(dòng)機(jī)、下傳動(dòng)大齒輪、離合器、左偏心輪軸、下傳動(dòng)軸、中心齒輪、左偏心軸齒輪、主傳動(dòng)齒輪、上傳動(dòng)大齒輪、上偏心輪、上滑塊、大帶輪、上模、模具、工作臺(tái)、小帶輪、右偏心輪軸齒輪
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- [同步帶輪常見問題]怎樣進(jìn)步同步帶與同步帶輪傳動(dòng)事情本領(lǐng)？2018年01月19日 11:43
- 1.增大磨擦系數(shù) 在質(zhì)料方面可接納磨擦系數(shù)較高的質(zhì)料，磨擦系數(shù)的巨細(xì)與同步帶和同步帶輪質(zhì)料、同步帶的速率和滑動(dòng)率有關(guān)。在構(gòu)造方面可操縱楔形增壓道理接納V帶傳動(dòng)，其當(dāng)量磨擦系數(shù)比平帶傳動(dòng)高70％。 2.增大包角 增大包角能夠增大有用拉力，進(jìn)步傳動(dòng)事情本領(lǐng)。增大包角的辦法，除減小傳動(dòng)比、增大中央距外，還能夠接納張緊安裝，見表11.15。 3.盡可能使傳動(dòng)在接近最好速率下事情 式上面中的F1－qv2=0，則P=0，申明同步帶速很大時(shí)，緊邊拉力局部用來承當(dāng)離心力。由此得極限速率： 對(duì)
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- [同步帶輪常見問題]巧用同步帶輪降低噪音2018年01月19日 11:33
- 當(dāng)代數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)以采取高轉(zhuǎn)矩圓弧同步帶傳動(dòng)為主，但噪聲在評(píng)價(jià)機(jī)床機(jī)能方面據(jù)有很緊張的目標(biāo)，那末該當(dāng)若何在高線速傳動(dòng)的情形下節(jié)制機(jī)床的樂音呢？ 低落機(jī)床的樂音重要從兩個(gè)方面來明顯低落數(shù)控機(jī)床的同步帶樂音。 第一：從聲源方面來動(dòng)手思量 因?yàn)橥綆л喿约旱耐庑喂奂拔恢霉郏瑑蓭аh(huán)轉(zhuǎn)時(shí)，因不均衡的離心力而發(fā)聲。以是在挑選同步帶輪時(shí)，該當(dāng)挑選高質(zhì)量，高精度的同步帶輪。 第二：從樂音的傳達(dá)路子上動(dòng)手，因?yàn)橥綆Ъ皫л唶?yīng)時(shí)，引發(fā)氣體的擾動(dòng)從而發(fā)生氛圍動(dòng)力噪聲。
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- [同步帶輪常見問題]介紹同步輪簡(jiǎn)介:規(guī)格+特點(diǎn)+公式+長(zhǎng)處+原理2018年01月16日 09:12
- 同步輪簡(jiǎn)介： 一樣通常由質(zhì)料45#鋼,鋁合金,銅，尼龍等,質(zhì)料加工而成。遍及用于機(jī)床﹑紡織﹑印刷﹑食品包裝﹑電線電纜﹑儀器儀表﹑煤油化工﹑煙草﹑通訊等各行業(yè)的新型機(jī)器帶傳動(dòng)中。同步輪與同步帶共同利用! 同步輪的規(guī)格： ①梯形齒 ②T 型同步帶輪 ③HTD(STD) 同步帶輪 同步帶輪特點(diǎn)： （1）傳動(dòng)正確
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- [同步帶輪常見問題]合發(fā)齒輪精密機(jī)械解析圓弧型同步帶輪型號(hào)、特點(diǎn)、應(yīng)用及材質(zhì)2018年01月16日 08:53
- 圓弧型同步帶輪特點(diǎn)： 由于圓弧型同步帶輪圓弧齒特點(diǎn)，能夠滿足大功率傳動(dòng)，圓弧型同步帶輪其傳動(dòng)功率比梯型齒同步帶輪和T型同步帶輪大幾倍，而梯型齒同步帶輪和T型同步帶輪則能滿足高線速的傳動(dòng)。 圓弧型同步帶輪材料： 以45#鋼、硬質(zhì)鋁合金為最常見，其它還可選用鑄鐵、銅、尼龍等其它適合加工的材料，具體的選用以客戶的需求為主。 圓弧型同步帶輪適用范圍： 廣泛(印刷、包裝、機(jī)床、紡織、雕刻、標(biāo)記、煙草、金融機(jī)具、電腦打印、通訊電纜、石油化工、儀器儀表、健身器材、激光切割、電子電器、醫(yī)療器
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪設(shè)計(jì)準(zhǔn)則2018年01月16日 08:27
- 同步帶輪的其它部分（如齒圈、輪輻、輪轂等），除了對(duì)同步輪的質(zhì)量大小需加嚴(yán)格限制外，通常只需按經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，所定的尺寸對(duì)強(qiáng)度及剛度均較富裕，實(shí)踐中也極少失效。1、齒面膠合 對(duì)于高速重載的同步輪傳動(dòng)（如航空發(fā)動(dòng)機(jī)減速器的主傳動(dòng)同步輪），齒面間的壓力大，瞬間溫度高，潤(rùn)滑效果差，當(dāng)瞬時(shí)溫度過高 時(shí)，相嚙合的兩齒面就會(huì)發(fā)生粘在一起的現(xiàn)象，由于此時(shí)兩齒面又在作相對(duì)滑動(dòng)，相粘結(jié)的部位即被撕破，于是在齒面上沿相對(duì)滑動(dòng)的方向形成傷痕，稱為膠合。傳 動(dòng)時(shí)齒面瞬時(shí)溫度愈高、相對(duì)滑動(dòng)速度愈大的地方，愈易
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- [同步帶常見問題]圖解同步帶張緊力設(shè)計(jì)與安裝要求2018年01月15日 14:55
- 為保證同步帶方便裝，卸和張緊，同步帶輪的中心距離應(yīng)有一定的范圍調(diào)整數(shù)量，調(diào)整量過小，達(dá)不到要求；調(diào)整量過大，造成傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不緊湊及制造成本的浪費(fèi)，具體可參考：A表：在二個(gè)同步帶輪無當(dāng)便或者可拆卸當(dāng)擋邊的情況下，根據(jù)已選定長(zhǎng)度的皮帶分別向松開和張緊方向的預(yù)留整量； 皮帶長(zhǎng)度 松開方向（mm） 張緊方向（mm） 少于499mm 1.0 0.8
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- [計(jì)算公式]同步帶輪齒數(shù)計(jì)算公式2018年01月13日 11:49
- 在同步帶輪的同步齒形帶輪是一個(gè)非常重視的參數(shù)，他會(huì)直接影響到同步輪傳動(dòng)的穩(wěn)定和同步帶的使用壽命。在用戶選用的傳動(dòng)比已經(jīng)確定下來的情況下，采用比較少的小同步輪可以使得傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)緊湊，又能節(jié)省材料和制作費(fèi)用。，但是小的同步帶輪過少，則會(huì)使同步帶包繞在同步輪上面時(shí)，因?yàn)橥瑫r(shí)嚙合的齒數(shù)變小，從而會(huì)造成同步帶的帶齒承載過大而使同步帶被斷開。此外如果同步輪過小的話，則會(huì)使同步輪的直徑變小，從而使同步帶進(jìn)入同步輪的時(shí)候，同步帶的彎曲應(yīng)力變大，容易導(dǎo)致同步帶產(chǎn)生彎曲疲勞從而破壞同步帶。因此，
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